Brasil – O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou nesta sexta-feira (6) o relatório preliminar sobre o acidente envolvendo o avião da Voepass, que caiu em Vinhedo, São Paulo, em 9 de agosto, resultando na morte das 62 pessoas a bordo. A aeronave, um ATR-72, fazia a rota entre Cascavel, no Paraná, e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, quando perdeu sustentação e caiu poucos minutos antes de chegar ao destino.
Em comunicado, a Voepass Linhas Aéreas afirmou que o relatório preliminar do Cenipa confirma que “a aeronave tinha o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido”, “todos os sistemas operavam normalmente” e que “os pilotos estavam devidamente qualificados para o voo”.
O documento também destacou que a tripulação reportou falhas no sistema de degelo (airframe de-icing) após a decolagem e instantes antes da queda, quando o copiloto mencionou “muito gelo”, conforme registrado pela caixa-preta da aeronave.
As investigações revelaram que o sistema de degelo foi ativado três vezes, mas foi desativado logo em seguida, pouco antes da perda de sustentação. Os peritos do Cenipa não conseguiram determinar se o ciclo de ativação e desativação foi automático ou manual.
O relatório ainda mencionou dois alertas emitidos pela aeronave: um sobre a redução da velocidade de cruzeiro (Cruise Speed Low) e outro, de gravidade maior, relacionado ao desempenho degradado (Degraded Performance). De acordo com o Cenipa, esses avisos podem ocorrer quando há acúmulo de gelo, resultando em maior arrasto e comprometimento da performance do avião.
